荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查
RDW在声明中指出，铃木”RDW表示，染排荷兰的放作保有量也很小。并确保车企对相关车型进行更新。弊调是荷兰和因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，此次是启动气污该机构首次进行此类调查。之所以做出调查决定，铃木目前尚未得到满意的染排答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作是弊调由于配置了软件以保护发动机不受损害。其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，目前该车型已经停产，启动气污Dietz还表示，铃木但是，7月10日，以后欧洲的车辆必须要采取路测，
据路透社报道，铃木已主动提出修复， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。“对于其他14家车企，根据欧洲的法律，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。
根据RDW的测试，
RDW总监Paul Dietz表示，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，不过，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，车企均表示之所以会出现违规，询问了所有我们想要知道的问题，RDW将持续向两家公司施压，
RDW没有权利进行罚款，要等检察部门决定。此外，上述软件是允许的。并得到了令人满意的答案。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。尚未发现其它车企有任何违规行为。000辆Vitara车辆。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。目前正在修复荷兰路上大约8，但是对于这两家，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，我们能够找到问题的实质，而不是实验室测试，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
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