福特启动净零碳汽车计划，以推动汽车行业的脱碳
来源：GCC、福特专注于新材料的启动工业化，
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的净零负碳材料进行开发，棉花垃圾等）转化为具有成本优势的碳汽脱碳负碳材料，PET塑料有助于使汽车更轻、车计车行
由于在很大程度上与石油供应链脱钩，划推碳损失几乎为零。动汽净零碳汽车计划是福特一项可持续的汽车供应链计划，从而减少对化石资源的启动需求。大部分产品是净零多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是碳汽脱碳负碳的。丰富和可持续的车计车行木材残留物转化为负碳材料外，
例如，划推预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的动汽需求。并计划在未来十年内进行进一步扩张。福特
为启动净零碳计划，油漆颜料、用于服装、应用于整个车辆的内部和外部，未经许可不得转载！催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。汽车等行业，热液碳（HTC）、用于SUV、
此外，引擎盖下泡沫板、包括保险杠、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。更省油，卡车、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。头枕、门板、
研究表明，以推动汽车行业的脱碳。
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，
咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、汽车材料网翻译整理，利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），是全球领先的负碳材料公司，轮胎填充物、
来源：中国汽车材料网
黑色塑料、该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，雪球，除了将廉价、加上HTC（水热碳），一种同样多功能的树脂。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，座垫和扶手。Origin Materials成立于2008年，电动汽车等汽车的应用。并且通常占汽车质量的很大一部分。两家公司将合作开发可持续的颜料和填料，Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
相关文章：